6,8拠点があまり回らない訳(pay to winの現状)
6や8拠点はみな最初は必ずしも上手いわけではない。毎戦闘で敵の動き、何故負けたのか、明日まで考えれば何かが見えてくるはずです。学ぶことが多ければその分、伸びしろも大きい是非、拠点戦の雰囲気を味わってほしい。
かっこいい事を最初に持ってきて閲覧回数を伸ばす姑息な手を使って令和初投稿となりました。(kから始まる人に触発されました。)
今回は題名の通り最近からではなく、個人的には今年辺りから6拠点の回りが遅くなってきたと感じていました。そこで、8拠点も踏まえ、なぜ回りが遅くなってきたのか、結局のところ課金すれば上達の近道になるのか、をお話ししたいと思います。
そもそも、拠点戦をやって何がメリットなのか。
拠点戦のメリットとしては、ランダム戦と違い、枚数が少なく、展開が速い。その分勝利すればクレジットが貯まる(はず)。要するに、短い時間でクレ稼ぎが出来る。これに尽きますね。
デメリットはほぼないとは思います。強いて言えば、6拠点で敵のO-Iが半数〆るときとかは側面回る隙間とかない時があるので課金弾で正面から叩くのでその時だけクレジットが溶けることくらいでしょうか。でも、基本はクレジットは貯まります。
では、8拠点からですが、8は進撃戦と同じ10対10ですが、指揮官に負荷がかかる。その割にクレジットがあまり美味しくない。それだったら進撃戦やった方が稼げる。などの意見から8拠点はやっていないというよりやりたくないの方が正しいかもしれません。
さらに8拠の過疎に拍車をかけるのが課金戦車の存在です。
Tier8は課金戦車の割合が多く特にDefender,Lorr.40t,Progetto46の存在が大きいですね。
課金という大きな壁によって無課金者が入りづらくなってしまったのもあると思います
課金すること自体、悪いとは微塵も思いません。ですが、うまく扱えなければどの車両も多田野鉄くずと化してしまいます。どの戦線に行くか分からず駆逐と一緒に芋っていたりすると、時々チャットで叩かれたりされます、そうすると扱っていた人は萎えて、辞める。この負のサイクルが出来てしまう恐れがあるのです。つまり、手を伸ばせば届く位置に強車両があるが故のサイクルではないかと思います。
結局のところ車両の知識無しに高Tierに行くと痛い目に会う。ということです。
6拠でもほぼ同じことは言えます
T-34-85MとCromB(または通常Crom)の編成が一般的ですが、これも課金車両ということで既にここでも厳選が始まっているのです。
ただ、8拠点とは違い、6拠点は工夫次第で何とでもなります。またマップに左右されやすいのも特徴ですね。つまり、火力は正義。
他の理由としては指揮官の有無や相性も考えられると思います。
クランに指揮官が一人しか居ないや、そもそも居ない。というクランが小規模に限らず中規模クランにもあると思います。
そのため、指揮官を決めなければならないのですが、そこで相性の問題が絡んでくるのです。同じクランに居てもこの人は苦手だなぁとか、必ずいると思います。私自身経験があるので気持ちは分かります。しかし、勝つにはその人が指揮しないといけないとなったとき、どっちを取るでしょうか。我慢して付いていく人もいるでしょうし、やはりだめだと思って参加しない人もいるでしょう。
どちらの意見でもいいと思います。やはりこれはゲーム。誰が何と言おうとゲームですので怒られたり、口論になったりが嫌、それなら無理して参加しなくていいんです。
このような人もいるにはいるのでそうなるとクランに属さなくなる=クラン人数が足らなくなる=拠点が回らなくなる。となる・・のかなぁ。
我ながらよく書いた。
確かに課金戦車は強い。・・・まだ勝てない・・・。
でも知識がないと装甲や火力が何も意味をなさないので近道とは言えません。
ですがそれを補助する形で存在すると思っています。
一番の近道は戦闘をやってなぜ稼げなかったのか、稼げる人はどういう動きをしているのか、うまい人と実際に組んでみるのも良し、配信を見て勉強も良し(外人の方の配信も見てて面白い。)自分のリプレイを見直す。わからなければ他に人に見せてどうか。といくらでも近道の方法はあります。
でもすぐには上達はしませんので、粘り強くやっていれば知らないうちに強くなっているはずです。強くなればwotの見る世界も変わります。
長文になりましたが、令和もブログ頑張りたいと思います。
それでは、令和初のアレ、行きますか！
せーの Let's Battle!!
CWシーズン11開幕直前!(迷彩やデカール,変更点等)
なぜ・・・なぜなんだWG・・・。
というわけで、先ほどwotのニュースに掲載されましたCWシーズン１１について少しお話します。
今回のCWは二つのセッションに分けられており。それぞれ
セッション1:4月9日～4月21日の06:00まで
セッション2:4月30日～5月12日の06:00まで
となってます。また、戦場も二つありTier8とTier10の二つがありますのでクラン員と相談してどっちで攻めるか戦略を練るのも楽しみの一つではないでしょうか。
デカールですが・・・。URLから飛んだ方が速いのですが・・。
https://worldoftanks.asia/ja/news/clan-wars/gm-season-11-rules/
無茶苦茶ダサい。(確信
バッチとかはかっこいいんですけどねぇ・・・。
ルール等は変わりはありませんが、ただ一つ・・。
前回まではあった領地を保有した際のゴールドが無くなっているんですよね・・・。
これは何かというと、シーズン10までのCWは領地ごとにゴールドが割り振られており、その領地を獲得すると領地ごとに割り振られたゴールドがクランの金庫に送られるシステムだったのです。(確かそうだったはず。間違ってたら自走砲乗ります)
今回はポイント制となっており、CWEと同じシステムみたくなるらしいですね・・。
順位に応じてゴールド、ボンズ、工業資源が配布される。
でも、ボンズや工業資源を配ることはそうないのでどのクランでもチャンスはあると思います。
※Tier8ではボンズは無く、Tier10のみでした。
ボンズはともかく、工業資源はとってもありがたいので積極的に参加しましょう！
このシーズンに乗り遅れることなく車両開発など頑張っていきましょう！
それでは一緒に、Let's Battle!
自走砲の見直しについて 個人の見解みたいなの
突然ですが、皆さんは自走砲でどのくらいストレスを感じましたでしょうか？
稜線での打ち合いでスタンを食らってそのまま撃破されたりとか、スタンのせいで初動で行くつもりだったところに行けなくなったとか・・・。
理由は様々ですが、１プレイヤーとしてはかなりストレスマッハと感じました。
使用しているプレイヤーも様々ですが、やはり至近弾でダメ+スタンという二重の効果がジソッカスと言わしめた所以となったようです。
そんな自走について私が知っているwotプレイヤーの99%が枚数制限しろ！と言っていますが、その通りだと思います。確かに前線の援護としては問題なく、押し上げる意味で聞こえは良いとは思いますが、スタンや粘着による被害がとてつもなくある。また敗北確定時に水没、または試合放棄など、打つだけ打って自分は逃げる。みたいなことをするプレイヤーが数多く存在するためだと思います。
そんな自走砲のスタンを改善する情報が先日あったようですが、正直スタンだけか・・？枚数はどうなの？とそれぞれの意見があると思いますが、現在自走砲に関するアンケートを行っているので、普段言えないようなことことを言えるチャンスですので是非アンケート行ってみてはいかがでしょうか。URLを張っておきますのでこちらからでもアンケートまで飛べます。
https://worldoftanks.asia/ja/news/general-news/SPG-rebalance/
久しぶりの更新ですが、これからもほそーく、ながーくやっていこうと思います。
それではまた会いましょう せーの Let's Battle!
WOTマラソン！ ~Panhard EBR 75~ マラソンの内容、おすすめの走り方について
皆さんどうもこんにちは！今日も楽しくwotをやっているでしょうか？
今日は先に謝罪をします・・・。昨日の記事が続けて二つ投稿してしまったことをお詫びします・・。編集中にどっかのキーをカチャカチャしてたら投稿されてたので戻って編集しなおしてまた投稿したという流れがあり二つ同じ記事が出てしまいました。
すいません！許してください！なんでもしますから・・・！
古い方は削除させていただきました。まぁ、最後があるかどうかなので・・。
これくらいにしておいて・・・。さてまたマラソンミッションが明日から開始となります！今回のマラソンの報酬車両は装輪車Panhard エバラ 75です！
・・・EBRはエバラでしょ・・？
それはさておき、具体的な性能はこちらの公式に飛んでみた方が早いと思いますので読んでない方は是非目を通してはいかがでしょうか？
さて、数々のプレイヤーを苦しめてきた…のかはわかりませんが今回のミッションは全部で10個あります。それぞれ貢献ミッションとマスタリー・ミッションの二つがあり、そのどちらかをクリアできれば次のステージに行けるシステムですね。
ちなみに、挑戦できるTierが6~10限定です！また、前回のSU-130PMの時と違いマスタリー・ミッションにTier9が追加されたのが大きな変更点だと思います。
それでは１つずつ見てみましょう。(私のワンポイントアドバイスもあるよ！)
・ステージ1
貢献ミッション・・基本経験値3000獲得 ※チーム内Top10が条件
マスタリー・ミッション・・1戦で三輌撃破、3000以上のダメージを取る
どちらでもすぐに終わるので好きな戦車で挑んでみましょう。
・ステージ2
貢献ミッション・・戦闘で7回勝利 ※チーム内Top10が条件
マスタリー・ミッション・・基本経験値800以上を5回達成する
ここは勝利優先の方が早く終わるかも・・・？
・ステージ3
貢献ミッション・・基本経験値15000獲得 ※チーム内Top10が条件
マスタリー・ミッション・・3500以上のダメージを6回、与ダメージでチームTop3に入る
ここから少し難しくなってきますね・・。
・ステージ4
貢献ミッション・・戦闘で25回勝利する ※チーム内Top10が条件
マスタリー・ミッション・・基本経験値950以上を8回達成する
ステージ2同様、勝利優先でいいかも、Tier10であればアシダメ4000程度で2キル,
勝利できれば950に届くかと・・・。
・ステージ5
貢献ミッション・・基本経験値30000獲得 ※チーム内Top10が条件
マスタリー・ミッション・・敵車両の合計与ダメージのうち20%以上を与えるのを8回
これは自信のある車両で挑戦するのが吉。
・ステージ6
貢献ミッション・・戦闘で35回勝利する ※チーム内Top10が条件
マスタリー・ミッション・・基本経験値950以上を14回、取得経験値でチームTop3に入る
マスタリーに挑戦しつつ厳しいのであれば、貢献に切り替えるのも大事になるかも。
・ステージ7
貢献ミッション・・基本経験値Top10以内を80回達成する
マスタリー・ミッション・・4000以上のダメージを14回、敵を二輌以上撃破
ここから貢献ミッションのハードルが馬鹿でかくなりますね。マスタリーの方が得。
・ステージ8
貢献ミッション・・基本経験値40000獲得する
マスタリー・ミッション・・最低3000ダメージ以上、両チーム最高ダメージを出して戦闘を終えるのを14回
ここもマスタリー中心にやっていって貢献が終わりそうなら貢献に切り替える。
・ステージ9
貢献ミッション・・基本経験値Top10以内を90回達成する
マスタリー・ミッション・・20回チーム内最高経験値を出して戦闘を終え、基本経験値850以上獲得
マスタリー一択。
・ステージ10
貢献ミッション・・基本経験値45000獲得する
マスタリー・ミッション・・20回チーム内最高経験値を出して戦闘を終え、2500以上ダメージを取る。
ステージ8同様に挑む。
これを終えるとエバラ75が獲得できるわけです・・。
今回は前回と違って基本経験値Top10とかが出てきて、ますます戦闘狂にならんと取れないので、むしろ難しくなっていると思っています。しかし、マスタリーミッションが緩くなっているのでwinwinなんですかね。
おすすめとしては、自信のある方はTier10でぶん回してマスタリーミッションをこなすのが良いと思います。あまりそうでない方は、自分がどっちならできるかを判断し、こなすのがいいかと、
ダメージミッション系は、大口径で挑むと楽になるかと。
私は、T30とか85Mとか、ISU-152とかでやりますかね。後1375とかも。
また、1ステージ達成ごとにプレミアムショップにあるエバラが10%ずつ割引されるので、半額で買われたり、8割で買われたり、「もう我慢できねぇよ・・」って方は販売と共に買ったりと、個人差はありますが、楽しんでやっていきましょう！
長々となりましたが、明日マラソンが始まるので張り切っていきましょう！
それでは戦闘で会いましょう！ Let's Battle!!
※(2/21更新) Tier6~10ではなく、Tier9、10の間違いでしたので書き換えました・・。本当にすいませんでした・・。
WOT談義 ~強い方が楽しい~
皆さんこんにちは！今日も楽しくwotをやっているでしょうか！
今日はwot談義です！お題は「強い方が楽しい」です。
普段wotをやっているとやはり味方の愚痴をこぼしてしまう方が多いと思います。私もその一人で結構ぶつぶつ言っちゃうんですよね・・・ｗ
個人的にwotのゲームシステムは特殊で、上振れ、下振れとか・・・結構戦車知識が必要になるんですよね・・・。
一時期100万人同時接続のオンラインゲームとしてギネスにも登録されたwotですが、ゲームですのでやはり上手い、下手はもちろんあります。上手ければうまいほど、一対多数をさばいたりして達成感が半端なくあると思います。愉悦に浸れるってやつですね。
一方あまりうまくない人は無理に突っ込んだり、打ち合いで不用意にダメージを食らったりと結構足を引っ張るようなイメージがありますね。
結局はゲームなので、何をしようが自分の勝手だろ！といわれるとぐうの音も出ないんですけどね・・・。
でも確かにその通りだと思います。自分が操作するので他人にケチつけられても動じなくていいと思っています。自分が楽しくやっているからそれでいい。まさにこれでいいと思っています。
結論としては、もちろん強い方が楽しくできる。でも人それぞれ楽しみ方があるので皆が一生懸命に楽しんでいることも忘れないでくれということにします。
終わり！平定！ 以上！ それじゃ解散！
～完～
フランスの装輪装甲車について！ こいつは・・・?
皆さんこんばんは！今日も楽しくwotやっていますかー
今日は新しく追加されたフランスの装輪装甲車について書きたいと思います！
装輪装甲車はフランスLTのAMX ELCbisから派生でTier6からとなります。
説明についてはこちらの記事に書いてありますのでそちらをご覧ください。
・・・
Tier6とか、7ならいいんですが、Tier10になったらやばいです・・。開始数分でマップ半分取られるとかできるんですよね・・。私はテストサーバーでしか乗っていませんが、個人的な感想としては足の速さが際立ち、マップを縦横無尽に駆け巡ることができ、視界が極まればLT以上にLTが出来る奴になる・・と思います。
また一つ凶悪なものが来てしまった・・・。
作る機会があれば作ってみたいと思います・・。
では今日はこの辺で！ ではLet'sBattle!
~CWE 閉幕~ (完走した感想) 色々な思い
皆さん、こんにちは！今日も楽しくwotやっているでしょうか？
つい先日CWE「戦場の虎」が終了しました！報酬車両を取れた方、取れなかったけどオークションにかける方、そもそも参加していないよ！という方、様々だとは思います。
私は本当は参加はしない方向だったのですが、関わりのあるクランがやりたいけど、in率が皆未定だから難しいといった事情によりイベ期間だけですがリアルも意外と空きが取れたので埋め合わせの形として参加しました。最初に参加したい人の車両を確認したところ、快速系があまりなく中々思うようなタクが出来なく、苦戦した一週目でしたが、二週目はイベントのためにSconとかE3とか277とか作ってくださる方たちがおり、しっかりとしたタクを作って当てたり流したりすることができ、最終日には上級領地で一勝することができ、クランの目標である参加者全員デジタル迷彩を獲得を大きく上回ることができ、私も安心した次第です。そのクランはほぼみんな集団戦の経験がなく1ではなく、0からのスタートでしたが、期間中に進撃戦、ウォーゲームをこなし、経験を積んだ結果が上級勝利という形に結びついたのかなと思います。この場を借りますが、改めて皆さんには感謝しています。
さて、こういうイベント、さらには車両が重なってくると当然獲得に動く方達は熱が入りますが、個人的にはそれはしょうがないと思っています。人間ですので何か決めるとそれに向かって突き進む生き物ですから。でも、人数が多くなるとその熱が怒りに変わったりすることが多くなります。特にPS(プレイヤースキルで)BCでも車両獲得したい方たちは別クランで奮闘していましたが、前のCWEよりも辛い。厳しい、との声も聴きました。怒りではなく、むしろ呆れな感じに私は思いました。ポイントの引き上げはとにかく大変です。指揮官もそうですが引き上げてもらう方、それを支えてくださるクラン員。でも一番はPSがものを云う。そんなイベントのように感じました。
まぁヒトリゴトはこれぐらいにして・・・。
次のCWEの話をすると、今年の秋にやるかどうかって感じですね。前回は確か6か7月に行ったはずなのでそれぐらいにはまたやると思います。
また、今日からバージョン1.4が開始され、広くなったゴーストタウン、フランスLTから派生して装輪装甲車がルートに追加されましたね。少しテストサーバーで使ってみましたが、うん、楽しい。Tier10に限りますが・・。
近々フロントラインも実装されるということでオールする日が日々多くなりそうな気がします・・ｗ。
長々となりましたが、またどこかの戦場でお会いしましょう！では一緒に Let's Battle!
